- サイト掲載求人数:829件
プラグインハイブリッド車 に該当する転職・求人一覧
勤務地 | 東京都中央区日本橋兜町14番9号 |
---|---|
年収 | 400万円 ~ 800万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
業務内容 | 【職務内容】 ■当社製品の中でも蓄電システムの製造全般に係る、生産管理をお任せします。海外EMSなどの製造請負の管理や原価管理業務も行っていただくポジションです。 ■当社は累計販売台数トップクラスの家庭用蓄電システム「パワーオアシ... |
求める経験 | 【いずれか必須】 ■IEMS関連の業務経験 ■原価管理業務 【求める人物像】 ■社内で協調性を持ってコミュニケーションが取れる方 【社風】 失敗を恐れず、やりたいことが思い切ってできる風土があります... |
正社員
|
勤務地 | 東京都 |
---|---|
年収 | 500万円~1250万円 ※上記年収レンジは目安です。前職の給与・スキル・経験・等を考慮の上、当社規定で決定致します。【モデル年収例(残業代含まず)】・年収740万円/32歳 ・年収1250万円/45歳 ※標準労働時間8H |
業務内容 | ★今回は新製品に対応するチームを結成するにあたり、リーダーとして活躍いただける方を求めています。 電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるモータコントローラ(インバータハード)およびコンバータなどの... |
求める経験 | [必須要件]※業界不問/製品不問 ■パワーエレクトロニクスに関する知識(パワーデバイス、インバータ・コンバータなどの電力変換回路、冷却、制御、駆動技術に関するいずれかの知識) ■電気回路製品、または電子回路製品、または車載用搭載製品の開... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
|
勤務地 | 茨城県 |
---|---|
年収 | 450万円~850万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
業務内容 | ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発 ・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 【募集... |
求める経験 | 【必須】 (1) ハードウェア設計経験、または、制御・ソフトウェア業務経験、または、電動系実験の業務経験;5年以上 (2) 一般電気工学(モータ、インバータの基礎知識含む) (3) TOEIC500点程度の英語力(読み書き、メール利用... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
|
勤務地 | 茨城県 |
---|---|
年収 | 450万円~850万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
業務内容 | ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発 ・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 【募集... |
求める経験 | 【必須】 ・一般的な工学知識をお持ちの方(学生時代の経験可) ・TOEIC500点程度の英語力(読み書き、メール利用に支障のないレベル) 【歓迎】 ・機構設計のご経験 ・モーターと親和性のある製品設計のご経験をお持ちの方 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
|
勤務地 | 茨城県 |
---|---|
年収 | 450万円~850万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
業務内容 | ・電動車両エネルギーマネジメント(車外連携)のシミュレーション環境構築/構想立案/検証技術開発 ・電動車両e-Axleの次世代システム・制御・ハードの技術開発 ・電動車両の充給電装置の次世代システム・制御・ハードの技術開発 【募集... |
求める経験 | 【必須】 ・一般電気工学(モータ、インバータの基礎知識含む) ・TOEIC500点程度の英語力(読み書き、メール利用に支障のないレベル) 【歓迎】 ・ハードウェアの設計経験(アナログ・デジタル不問) ・高電圧系(14~800V... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
|
勤務地 | 愛知県 |
---|---|
年収 | 590万円~1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30(豊田本社)、8:45-17:45(名古屋オフィス、東京本社)※部署によりフレックスタイム制あり |
業務内容 | 【概要】 「航続距離が短い」「充電時間が長い」という電気自動車の大きな課題に取り組む仕事です。サーマルシステム開発では、電池、駆動システム、空調に用いるエネルギを無駄にせず使い切るための技術開発をします。 多岐にわたる部品を理解した... |
求める経験 | 【必須】 ■冷媒を用いた空調システムもしくは車両の冷却システムに関する設計業務経験 ■Matlab/Simulink もしくは GT-SUITE もしくは CATIAを用いた業務経験 ■英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 60... |
正社員
フレックス勤務
|
勤務地 | 栃木県 |
---|---|
年収 | 350万円~840万円 経験・能力を十分に考慮の上、同社規定により決定します。 |
業務内容 | 新規インバータ構造設計を担当して頂きます。具体的には製品全体レイアウト、筐体設計、配線設計、冷却設設計、耐振・環境適合設計等を行い、自動車メーカーや社内関連部署、取引先と直接やり取りし、開発を進めます。 【詳細】 電動車(EV・HE... |
求める経験 | 【必須】下記いずれかの条件に該当する方 ・機械設計、構造設計経験をお持ちの方 ・3D CADの使用経験をお持ちの方 【歓迎】 ・パワエレ電力変換器(インバータ・コンバータ)の設計経験をお持ちの方 ・基盤配線設計、基盤接続、コ... |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
|
勤務地 | 大阪府 |
---|---|
年収 | 350万円~800万円 <モデル年収例>35歳:510万円(残業込)、40歳:600万円(残業込) |
業務内容 | ◆EV・PHV用充放電器(V2H/V2Lシステム、急速充電器)、蓄電システム(家庭用/公共・産業用)、機能モジュール、正特性サーミスタの設計をお任せいたします。 ※ご経験や状況に応じて亀岡への出張が発生します ニチコン亀岡株式会社... |
求める経験 | 【必須】 ・機械設計のご経験 |
正社員
|
勤務地 | 愛知県 |
---|---|
年収 | 500万円~1200万円 年収例(時間外除く):20代後半640万円/35歳850万円/40歳管理職1250万円 |
業務内容 | 【業務】次世代電動車向けパワーエレクトロニクス機器の要素技術開発 【募集背景】 ・電動車向けモータ駆動システムの制御・回路開発 ・電動車向けの電源システム製品(DCDCコンバータ、充電器)の制御・回路開発 ・駆動用モータ構造開発と要... |
求める経験 | 【必須要件】 ■モータ用ベクトル制御、制御工学の知識 【歓迎】 ■モータ振動、騒音に関する知識、開発経験 |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
|
勤務地 | 大阪府 |
---|---|
年収 | 350万円~800万円 <モデル年収例>35歳:510万円(残業込)、40歳:600万円(残業込) |
業務内容 | ◆3DCADによる筐体設計、解析等 ・民製品向けの充電器ならびに高圧電源用スイッチングトランスの設計開発業務(見積り、図面作成、試作、評価、工場指示、量産確認) 【用途】事務機器(複合機、プリンター)、空気清浄機、エアコン ... |
求める経験 | 【必須】 ・機械設計のご経験 【歓迎】 ・アナログ電子回路設計経験 ・電磁気工学の知識 ・樹脂材料知識 ・業者対応の経験 |
正社員
|