自動車 に該当する転職・求人一覧
該当件数：1,024件 12ページ目
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 410万円～610万円 ※別途残業代支給 |
| 業務内容 | ・ EVや全固体電池などを含めた革新的な商品の創出および、カーボンニュートラルを実現するための革新的な材料・ プロセス技術の研究開発を行っています。 革新的モノづくり技術の研究開発：具体的にはプロセス技術に関して以下いずれかをご担当いただ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ PDCAサイクルによる課題解決の経験 ・ 材料、部品システムの研究開発またはプラント設計の経験 ・ TOEIC：600点程度目安 【歓迎】 ・ ガス分離膜、高分子フィルム、吸着材等の材料知識 ・ システム設計、... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【概要】 ・ カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指した車載向け次世代太陽電池システム、パネル、モジュール開発に関わる業務になります。 ・ ペロブスカイトに代表される次世代太陽電池をモビリティに適用するには、高い変換効率や... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 以下のいづれかのご経験 ・ ペロブスカイト型太陽電池材料に関わる研究開発 ・ 有機半導体材料・ デバイスや光電変換材料・ デバイスに関わる研究開発 ・ 太陽電池パネルおよびシステム設計or部品開発に携わったことがある方... |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【概要】 太陽電池セル・ モジュールの先行開発や生産プロセス開発、工法開発に一緒に取り組んでいただける仲間を探しています。 弊社はカーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会を目指し、車の電動化を推進しています。 カーボンニュートラ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 以下のいづれかのご経験 ・ 有機半導体材料・ デバイスや光電変換材料・ デバイスに関わる研究開発 ・ 電極工法・ 組付工法・ 検査工法に関する開発/設備開発/解析のご経験 ・ 機械学習やシュミレーション、材料インフォマ... |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 埼玉県 |
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| 年収 | 400万円～600万円 ※条件はご経験や能力に応じて個別に提示致します。 |
| 業務内容 | 材料開発の業務をお任せします。 【具体的には】 塗料やフィルム、電子材料分野などを対象とした材料開発をお任せします。創業当初からのアクリル樹脂の重合技術にとらわれることなく、低分子や他系統の樹脂などに関する技術も積極的に学んでいただき、... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 合成のご経験がある方（高分子、低分子はいずれでも可） 【歓迎】 ・ アクリル樹脂のほか、ウレタン樹脂やエステル樹脂などの開発経験のある方 |
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正社員
転勤無し年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 静岡県 |
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| 年収 | 400万円～700万円 経験、能力に応じて決定致します。 ※独身寮(基本給の２％負担)、社宅(基本給の５％負担)完備 ■別途残業代支給 |
| 業務内容 | 【部・ チームの業務概要】 ・ ナノテクノロジーを駆使した材料系基盤技術の構築を目指した技術戦略の企画提案および推進 ・ 将来のカーボンニュートラル社会において、カギとなる『環境負荷の低いエネルギー』に着目し、 カーボンリサイクルや... |
| 求める経験 | 【必須】 センシング材料 or センシングデバイスの研究開発の経験がある方 【歓迎】 ・ センサ開発のための設計、試作、特性評価の経験がある方 ・ 物理化学、有機・ 無機化学に関する知見がある方 ・ 担当業務に関して、自ら改善提案... |
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正社員
年間休日120日以上
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| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 600万円～780万円 ※別途残業代支給 |
| 業務内容 | スマート充電やV2X（Vehicle to Home、Vehicle to Building、 Vehicle to Grid等）を対象としたEVエネルギーマネジメントシステムの研究開発を行っていただきます。主な業務は以下になります。 ... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ EVもしくはエネルギーに関連する業務経験があること ・ 研究経験もしくは技術開発経験があること ・ データ分析、制御、システム開発のいずれかのプログラミング経験があること ・ TOEIC：600程度の英語スキル ... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 静岡県 |
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| 年収 | 590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【コメント】 トヨタ自動車は初の量産燃料電池自動車（FCEV）MIRAIを開発・ 販売し、その技術を様々なアプリケーションに展開しています。 燃料電池（PEFC)開発で培った技術を活用してPEM水電解システムの開発にも注力。将来に向けた... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 燃料電池に関する技術開発（設計・ 評価・ 解析）の経験 または ・ 電解に関する技術開発（設計・ 評価・ 解析）の経験 【歓迎】 ・ 電気化学・ 輸送現象・ 機械工学・ 化学工学の技術 ・ 触媒開発 ・ 水素技術... |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 700万円～1300万円 経験・能力・年齢を考慮し、同社規定により優遇します。 昇給 年1回（4月） 賞与 年2回（6月・12月） |
| 業務内容 | 【業務内容】 航空輸送システム事業における電動化技術の開発プロジェクトのPMとシステム設計を担当します。具体的には、航空機の電動化システムの技術開発、試験場設計、製造技術の検討などが含まれます。この開発プロジェクトは、CO2削減や燃料消費... |
| 求める経験 | 【必須】 ・ 電動化または航空機/自動車/船舶等のモビリティシステムの開発・ 設計に関わった経験 【歓迎】 ・ 電動システムまたは航空機システムの生産技術の知見 ・ 開発プロジェクト管理業務の経験 ・ 国外企業との協業/国外大... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 590万円～900万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【業務】 人が移動する潜在的な目的は自分の知らない世界に・ 人に出会うことであり、それはすべての人が等しく持っている権利であると考えています。誰かが何かに挑戦したいと思っている時に課題がある場合、その課題に真正面から取り組むこと、具体的に... |
| 求める経験 | 【必須条件】 ・ ロボットでの研究開発の経験 ・ ロボットのハードウェア開発経験（メカもしくは電気） ・ 最適な制御ロジックを設計、実装、評価できるスキル ・ ロボットの機構設計 または ・ 多関節マニピュレータの制御に... |
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正社員
フレックス勤務
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| 勤務地 | 愛知県 |
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| 年収 | 590万円～1570万円 ※経験・能力等を考慮し、当社規定により決定。 ※勤務時間 8:00-17:00or8:30-17:30（豊田本社）、8:45-17:45（名古屋オフィス、東京本社）※部署によりフレックスタイム制あり |
| 業務内容 | 【業務】 モータの主要材料である磁性材、樹脂材の開発推進(いずれかの材料を担当) 【詳細】 -上記材料の性能向上、低コスト化、環境対応に貢献する材料開発 -上記材料の部品適用を社内関係部署と連携推進 -研究機関、素材/部品メーカー... |
| 求める経験 | 【必須条件】 ・ 下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・ 磁性材開発経験者 ・ モータ用樹脂開発経験者 ・ 磁性材のデジタル解析（JMAG等)経験者 ・ 材料に詳しい、モータ構成部品の生技開発経験者 ・ 材料に詳しい、モ... |
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正社員
フレックス勤務
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