関東 に該当する転職・求人一覧
該当件数：19件 1ページ目
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 宇都宮芳賀ライトレール線「芳賀・高根沢工業団地」駅 徒歩7分 勤務地変更の範囲：業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります |
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| 年収 | 年収:450万～1000万程度 月給制：月額375000円 給与:■経験・能力を考慮の上決定します 賞与:年2回（6月・12月） 昇給:年1回（6月） |
| 業務内容 | 【職務概要】 次世代のパワーユニットとして展開していく燃料電池(FC)システムのサブシステム・部品の設計／検証、搭載検討をお任せします。 ●上位要求を満たすFCサブシステムの構築●水素システム、エアシステム、冷却システムのデバイス開発、... |
| 求める経験 | 【必須】※以下、いずれかのご経験をお持ちの方 ●金属、樹脂、ゴム、複合材料部品の機械設計や構造設計のご経験 ●テスト・解析業務から、各サブシステムやコンポーネントの特性値や目標数値の設定経験 【尚可】 ●複数ドメインを跨ぐ協調設... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり介護支援制度ありU・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 宇都宮芳賀ライトレール線「芳賀・高根沢工業団地」駅 徒歩7分 勤務地変更の範囲：国内外の事業所（子会社及び関連会社を含む）への異動、または出向・派遣を命じる場合あり |
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| 年収 | 年収:450万～1000万程度 月給制：月額375000円 給与:■経験・能力を考慮の上決定します 賞与:年2回（6月・12月） 昇給:年1回（6月） |
| 業務内容 | 燃料電池システムに必要不可欠な ■高圧水素タンク ■関連する機器（バルブ等）や制御機器（ECU、センサー等） ■これらをまとめたシステムとその制御 に関わる、技術要素の設計もしくは評価・検証を担当いただき、技術の構築に貢献いただきた... |
| 求める経験 | 【必須】 ■以下いずれかのモビリティ、設備、産業機器、家電製品におけるご経験をお持ちの方 ・機械設計（構造設計／レイアウト設計／熱設計）の経験 ・電気回路設計（電装設計／電源回路設計／ECU・センサ-周辺の回路設計）の経験 ・制御ソ... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上育児支援制度あり介護支援制度ありU・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3-16-1 KCビル7F JR鶴見線「鶴見小野」駅より徒歩5分 |
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| 年収 | 年収:800万～1200万程度 月給制：月額500000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 水素を使った燃料電池の開発並びに製造を行う 同社の燃料電池車（FCV）パワーシステム設計担当としての 業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・燃料電池車FC駆動のためのシステム設計 ・補機企業との折衝 ■... |
| 求める経験 | 【必須】 ・燃料電池の実験・評価の経験 【尚可】 ・燃料電池車システム設計・評価システムの設計の経験 |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度フレックス勤務U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 神奈川県横浜市鶴見区末広町1-1-43 ライフサイエンス研究センター2Ｆ JR鶴見線「鶴見小野」駅より徒歩5分 |
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| 年収 | 年収:700万～1200万程度 月給制：月額460000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 水素を使った燃料電池の開発・製造を行う同社の 水素燃料電池ＭＥＡ技術開発担当としての業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・燃料電池のＭＥＡの開発・試作 ■同社の魅力： 同社は高い発電効率を実現する触媒... |
| 求める経験 | 【必須】 ・水素燃料電池の開発設計の経験 ※おすすめポイント※ ◆将来的には海外出張なども見込まれるため、 グローバルな活躍が可能です。 ◆今までのご経験を活かしながら、 スピード感を持って商品化を目指せます |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度U・Iターン歓迎フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都※プロジェクトにより異なる ※プロジェクト先により異なる 勤務地変更の範囲：取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 年収 | 年収:560万～1000万程度 月給制：月額350000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 同社のお客さま（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカー）の開発現場で電気回路設計エンジニア（基板回路／ボード回路）として開発業務に従事していただきます。 【職務詳細】※案件事例 ・自動車ECUの回路... |
| 求める経験 | 【必須】 ・設計経験が1年以上ある方 ＜具体的には下記いずれか一部の経験＞ ・基板ボードの設計 弱電（アナログ／デジタル） ・基板ボードの設計 強電（電源・AC／DC・DC／DC・DC／AC・モータ） 【尚可】 ・リーダー経... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上社宅・家賃補助制度資格取得支援制度U・Iターン歓迎
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| 勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 900 ～ 1060 万円 ・課長代理職 固定残業30H/月含む ・賞与（目安値）を含む ・実際の支給時期、金額、支払い条件等については、都度決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 拡大する電動車市場と世界を取り巻く資源危機やインフレを想定し、EV含む次世代型モビリティへの適用を想定した、Postリチウムイオン電池の研究開発を行っています。 担当業務としては、車両要求性能を達成するためのPostリチ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■電気化学デバイスの開発経験 →リチウムイオン電池やニッケル水素電池、乾電池、燃料電池、空気電池 等 ■電気化学、電池分野の知識 ■TOEIC：600（会社規定） 【歓迎要件】 ■電池材料開発、セル設計、電池解... |
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正社員
完全週休二日制年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 神奈川県相模原市中央区田名3000番地 |
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| 年収 | 470万円 ～ 950万円 ■通勤手当 ■残業手当 |
| 業務内容 | 【仕事内容】同社では、発電用、舶用など産業用のディーゼルエンジン、ガスエンジンを開発し、グローバルに事業展開しております。また、カーボンニュートラル社会への対応として、水素エンジン、メタノールエンジン、アンモニアエンジンなどの研究開発も進め... |
| 求める経験 | 【学歴】・高専、学士、修士、博士、ポスドク（機械）【能力】・機械工学に関する基礎知識を有し、特に燃焼、伝熱・流動現象に関する知識を有する方が望ましい。・研究開発に対して主体的に取り組める向上心/探求心/粘り強さ等を有する方。・社内外関係者と... |
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正社員
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| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 年収 | 450万円～900万円 ※経験・スキル、年齢、能力、前職の給与を考慮の上、同社規定により支給します。本社労働時間帯：8時30分～17時30分（勤務地によって異なる）。所定労働時間8時間（フレックスタイム制あり）。 |
| 業務内容 | 当社では、発電用、舶用など産業用のディーゼルエンジン、ガスエンジンを開発し、グローバルに事業展開しております。また、カーボンニュートラル社会への対応として、水素エンジン、メタノールエンジン、アンモニアエンジンなどの研究開発も進めております。... |
| 求める経験 | [必須要件]※業界不問／製品不問 ・ 高専卒以上（理工系） ・ 対象製品は問わず、燃焼/伝熱/流動現象に関わる研究/設計の経験 [歓迎要件] □設計、解析、実験の経験 □対象製品は問わず、燃焼・ 伝熱・ 流動現象に関わる研究・ 設... |
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正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 900万円～1200万円 |
| 業務内容 | 【既存のディーゼルエンジンを水素エンジンに変える「水素エンジンコンバージョン」】 当社は、水素化コンバージョン技術を、中型トラックを皮切りに、トレーラー、鉄道の気動車などにも展開予定です。また、水素化コンバージョン技術は、ディーゼル発電機... |
| 求める経験 | 【必須】 ● 制御ROMキャリブレーション：エンジン燃焼制御のご知見があり、制御ROMのパラメータ最適化のご経験をお持ちの方。 ●水素エンジンに関するご経験や知識は必要ありません（あればなお望ましい）。ただし、水素化コンバージョンという... |
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正社員
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| 勤務地 | 東京都 |
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| 年収 | 600万円～700万円 |
| 業務内容 | 【既存のディーゼルエンジンを水素エンジンに変える「水素エンジンコンバージョン」】 当社は、水素化コンバージョン技術を、中型トラックを皮切りに、トレーラー、鉄道の気動車などにも展開予定です。また、水素化コンバージョン技術は、ディーゼル発電機... |
| 求める経験 | 【必須】 ●エンジンテストベンチオペレーション：1.安全、2.正確性、3. 作業改善、4. スピード、をもってベンチを稼働できる経験をお持ちの方。 ●実車評価：シャシーダイナモ、又はテストコースで車両評価のご経験をお持ちの方。 ●エン... |
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正社員
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