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関東 に該当する転職・求人一覧
| 勤務地 | 神奈川県横浜市鶴見区駒岡2-12-5東急新横浜線「新綱島」駅よりバスで11分（最寄りバス停：一の瀬） |
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| 年収 | 年収:400万～600万程度 月給制：月額260000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年3回（利益分配型報奨金） 昇給:年1回(4月) |
| 業務内容 | 【職務概要】 顧客の研究開発をサポートする技術営業として各種業務を担当して頂きます。 【職務詳細】 ■製品：研究開発用装置 ■範囲：顧客先への問い合わせ～アフターフォロー等 ■開発：3DCAD／SolidWorks 【具... |
| 求める経験 | 【必須】 ・研究開発用装置の機械設計のご経験（構想などの上流工程） ・3DCAD／SolidWorksの使用経験 【尚可】 ・流体力学での制御知識 ・電気制御知識 ・密閉容器／真空容器設計 ・水素燃料電池開発の知識 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市港北区新横浜3-16-1 KCビル7FJR鶴見線「鶴見小野」駅より徒歩5分 |
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| 年収 | 年収:800万～1200万程度 月給制：月額500000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 水素を使った燃料電池の開発並びに製造を行う 同社の燃料電池車（FCV）パワーシステム設計担当としての 業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・燃料電池車FC駆動のためのシステム設計 ・補機企業との折衝 ■... |
| 求める経験 | 【必須】 ・燃料電池の実験・評価の経験 【尚可】 ・燃料電池車システム設計・評価システムの設計の経験 |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市鶴見区末広町1-1-43 ライフサイエンス研究センター2Ｆ JR鶴見線「鶴見小野」駅より徒歩5分 |
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| 年収 | 年収:700万～1200万程度 月給制：月額460000円 給与:■経験、スキル、年齢を考慮の上、同社規定により優遇 賞与:年2回 昇給:年1回 |
| 業務内容 | 【職務概要】 水素を使った燃料電池の開発・製造を行う同社の 水素燃料電池ＭＥＡ技術開発担当としての業務をお任せ致します。 【職務詳細】 ・燃料電池のＭＥＡの開発・試作 ■同社の魅力： 同社は高い発電効率を実現する触媒... |
| 求める経験 | 【必須】 ・水素燃料電池の開発設計の経験 ※おすすめポイント※ ◆将来的には海外出張なども見込まれるため、 グローバルな活躍が可能です。 ◆今までのご経験を活かしながら、 スピード感を持って商品化を目指せます |
| 勤務地 | 神奈川県 詳細につきましてはご面談時にお伝え致します |
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| 年収 | 年収 900 ～ 1060 万円 ・課長代理職 固定残業30H/月含む ・賞与（目安値）を含む ・実際の支給時期、金額、支払い条件等については、都度決定します なお、経験・スキルに応じて変動の可能性があります |
| 業務内容 | 【ミッション】 拡大する電動車市場と世界を取り巻く資源危機やインフレを想定し、EV含む次世代型モビリティへの適用を想定した、Postリチウムイオン電池の研究開発を行っています。 担当業務としては、車両要求性能を達成するためのPostリチ... |
| 求める経験 | 【必須要件】 ■電気化学デバイスの開発経験 →リチウムイオン電池やニッケル水素電池、乾電池、燃料電池、空気電池 等 ■電気化学、電池分野の知識 ■TOEIC：600（会社規定） 【歓迎要件】 ■電池材料開発、セル設計、電池解... |
| 勤務地 | 埼玉県川越市下赤坂591 |
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| 年収 | 370万円～730万円 年齢・スキルに応じて算定いたします。※年間賞与4.5カ月分 |
| 業務内容 | ◇当社ヘッドカバーシステム製品開発課にて、下記の業務をお任せいたします。 ・エンジン本体系部品（樹脂シリンダーヘッドカバー、オイルパン、フロントカバー、ウォータージャケット、など）の設計開発 (PDPにおけるDE、 Developmen... |
| 求める経験 | 【必須】 ・材料力学、構造力学の知識 ・図面解読知識 ・顧客/関係部署との折衝能力 ・英語力 技術領域でコミュニケーションが取れる ※TOEIC 500点以上が望ましいがそれ以下も応募可です。 |
| 勤務地 | 東京都中央区銀座6ー13ー９ |
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| 年収 | 900万円～1200万円 |
| 業務内容 | 【既存のディーゼルエンジンを水素エンジンに変える「水素エンジンコンバージョン」】 当社は、水素化コンバージョン技術を、中型トラックを皮切りに、トレーラー、鉄道の気動車などにも展開予定です。また、水素化コンバージョン技術は、ディーゼル発電機... |
| 求める経験 | 【必須】 ● 制御ROMキャリブレーション：エンジン燃焼制御のご知見があり、制御ROMのパラメータ最適化のご経験をお持ちの方。 ●水素エンジンに関するご経験や知識は必要ありません（あればなお望ましい）。ただし、水素化コンバージョンという... |
| 勤務地 | 東京都中央区銀座6ー13ー９ |
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| 年収 | 600万円～700万円 |
| 業務内容 | 【既存のディーゼルエンジンを水素エンジンに変える「水素エンジンコンバージョン」】 当社は、水素化コンバージョン技術を、中型トラックを皮切りに、トレーラー、鉄道の気動車などにも展開予定です。また、水素化コンバージョン技術は、ディーゼル発電機... |
| 求める経験 | 【必須】 ●エンジンテストベンチオペレーション：1.安全、2.正確性、3. 作業改善、4. スピード、をもってベンチを稼働できる経験をお持ちの方。 ●実車評価：シャシーダイナモ、又はテストコースで車両評価のご経験をお持ちの方。 ●エン... |
| 勤務地 | 千葉県富津市新富78-1 |
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| 年収 | 490万円 ～ 620万円 ■通勤手当 ■住宅手当 ■家族手当 ■残業手当 ■その他手当 |
| 業務内容 | 【業務内容】 水素関連事業PJに係わる製品の生産業務、及びアフターサービス業務をご担当いただきます。 具体的には以下の業務をご担当いただきます。 ・試作機および客先納入機の組立・分解および試運転。また、そのスーパーバイザー業務 ・試験施設の... |
| 求める経験 | □必須要件 ・製造メーカー現場での実務経験（組立、試験、アフターサービス） ・産業機械の組立経験 □歓迎要件 ・CAD操作スキル（2D and/or 3D） ・回転機器のご経験 □求める人物像 ・チャレンジ精神があり、行動力が高い方 ・... |