【埼玉/和光】航空用ガスタービンの研究開発(システムズエンジニアリング領域) 株式会社本田技術研究所
企業名 | 株式会社本田技術研究所 |
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年収 | 900万円 〜 1500万円 |
勤務地 |
埼玉県
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職種 | 【埼玉/和光】航空用ガスタービンの研究開発(システムズエンジニアリング領域) |
業種 | 輸送用機器(自動車含む)業界の機械・機構設計(機械) |
ポイント | 【埼玉/和光】航空用ガスタービンの研究開発(システムズエンジニアリング領域) |
正社員
年間休日120日以上フレックス勤務
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募集要項
仕事内容 |
【募集の背景】 航空機事業への参入は、Hondaにとって長年の夢でした。先進パワーユニット・エネルギー研究所 GT開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」によって、その夢を実現した組織です。現在、ビジネスジェット用ターボファンエンジンやHonda eVTOL(電動垂直離着陸機)用ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービン(GT)エンジンを中心とした航空用パワーユニットの商品開発及び技術開発を進めています。 この度は、「自由で楽しい移動の喜びの拡大」を目指し、新たな航空用パワーユニットの創造に一緒にチャレンジする仲間を募集します。航空業界での経験は問いません。テクノロジーとエンジニアリングの可能性を信じて情熱を燃やせる方、革新的なことに積極的にチャレンジできる方を歓迎します。 【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。 ●システムズエンジニアリング・アプローチにもとづく航空用パワーユニットのシステム開発(システム要件定義/アーキテクチャー定義/システム分析/設計定義/妥... |
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求める人材 | 【求める経験、スキル】 ※ご担当いただく業務によって異なります。 ●SysML等によるMBSEを用いたシステム開発経験(OMG SysML Professional資格があると望ましい) ●システムズエンジニアリングの知識および開発での活用経験(INCOSE SE Professional資格があると望ましい) 【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ※ご担当いただく業務によって異なります。 ●英語でのコミュニケーション能力(TOEIC 600点相当以上) ●技術英語ロジカルライティング能力 ●自動車用ハイブリッドシステムの研究・開発経験 ●モビリティに関する制御システムの研究・開発経験 ●発電・電力制御システムの研究・開発経験 |
給与・待遇
給与 |
500万円~1000万円 残業手当・その他各種手当含みません。賞与は会社業績により決定。支給対象となる在籍期間を満たした場合の想定です。 |
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雇用・契約形態 | 正社員 |
募集ポジション | 【埼玉/和光】航空用ガスタービンの研究開発(システムズエンジニアリング領域) |
待遇・福利厚生 | 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 厚生制度(互助会・財形貯蓄・住宅融資等)、保養所、各種クラブ活動あり時間外勤務手当、住宅手当、育児手当、介護手当、通勤手当 他 |
勤務時間・休日
勤務時間 | 09:00~18:00 |
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休日・休暇 | 慶弔休暇 年末年始 夏期休暇 有給休暇 完全週休2日制(当社カレンダーによる) |
その他
選考プロセス | 面接2回、WEB面接完結(一次→最終) |
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企業情報
企業名 | 株式会社本田技術研究所 |
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設立 | 1960年7月 |
従業員数 | 211374名 |
資本金 | 74億円 |
売上高 | 13兆1705億円 |
事業内容 | 本田技術研究所は、本田技研工業(株)の研究・開発部門が分離・独立した会社で、「未知の世界の開拓を通じた新価値創造」を目的に、新たなモビリティやロボティクス、エネルギーなど、新価値商品・技術の研究開発を行っています。 ☆先進技術研究所:知能化、生産技術、自動運転と先進運転支援システムなどの研究開発機能を中心に、新価値創造に向けた研究を行う。 ☆先進パワーユニット・エネルギー研究所:二輪・四輪・パワープロダクツ・ジェットのパワーユニット・エネルギー技術の研究開発 ☆デザインセンター:二輪・四輪・ライフクリエーションのデザイン・ブランド構築 ☆ライフクリエーションセンター:「生活... |
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